4月24日，全球领先的3D实时引擎厂商Unity中国正式亮相第十九届北京国际汽车展览会，为行业呈现一场AI与3D交织的智能座舱新未来。本次车展，Unity中国全面升级展台布局与技术展陈，匠心打造七大核心技术展区，通过沉浸式座舱体验场景，深度诠释团结引擎从HMI工具向AI时代交互基座的战略跃迁，以及其在智能座舱、车载娱乐等领域的技术积累。

　　展会现场，Unity 中国面向全球首发AI OS 3D空间智能座舱，以团结引擎为底座，回答一个产业共同关心的命题：AI时代的HMI应该长什么样子。通过粒子系统、液态玻璃、App View等引擎核心特性的深度调用，Unity中国向行业清晰展示了3D引擎如何赋能AI智能座舱，让AI成为贯穿人车交互全场景的原生表达语言。

　　在生成式UI层面，AI驱动的粒子化系统让界面不再以静态卡片呈现，而是随车辆状态实时演化，语音角色、动态壁纸、应用入口均由粒子形态生成；在空间智能层面，团结引擎将用车场景中的数据与角色统一渲染为3D空间语言，使车辆具备类似具身机器人的环境感知能力，实现人、车、环境的连续交互；在智能体微应用层面，Unity以蒙太奇镜头语言串联可自由编排的多智能体，让3D AI OS成为智能体运行的载体。

　　从前瞻探索到量产落地，Unity中国也在车展上呈现了3D AI OS设计语言向产品侧延伸的多种可能。通过与整车厂及生态伙伴的联合方案，团结引擎的应用边界从车控等传统场景，进一步拓展至更具想象力的3D交互场景，并在主流芯片上稳定输出高水准的视觉表现与工程化落地能力，构建起从技术构想到产业落地的完整链路。

　　Unity中国CEO张俊波表示：“汽车正在从一块会移动的屏幕，变成一个能理解世界的智能空间。当AI成为座舱的原生语言，3D引擎也不再只是渲染工具，而是人与智能体之间的表达媒介。Unity中国愿与中国汽车产业一道，共同定义AI时代人车交互的全新范式。”

　　本届车展上，多款最受关注的旗舰新车均搭载基于团结引擎打造的3D智能座舱方案惊艳登场。理想L9 Livis 、小米SU7+ 概念车、小鹏GX、奔驰GLC等首次亮相车展的车型背后，都有团结引擎的实时渲染能力支撑；近期正式上市的东风日产NX8与吉利M9，则让团结引擎的量产价值得到进一步验证。

　　以与小米汽车的合作为例，Unity中国为小米汽车量身定制了Linux版团结引擎，与小米车载OS在系统底层深度协同，让座舱多块屏幕之间的画面响应更即时、视觉呈现更统一，也让小米SU7+等车型上的3D沉浸式交互体验有了更扎实的底层支撑。

　　而在车展现场，走进东风日产与吉利的展台，观众可以亲自体验团结引擎带来的座舱新玩法。东风日产NX8现场演示了基于团结引擎打造的“双屏无界桌面”，主副驾两块屏幕形成一体化无界桌面，并支持通过3D交互界面自定义车外灯语，将座舱的个性化表达从舱内延伸至整车；吉利M9则呈现出系统级3D统一渲染架构下的拟真车身质感、全场景一镜到底的无缝切换，以及全3D沉浸式融合导航下车道级精准指引与智驾场景的深度融合。

　　过去一年，Unity中国在汽车产业持续深耕，品牌专业化发展迈上新台阶。截至目前，团结引擎已赋能奔驰、蔚来、理想、小鹏、智己、极氪、领克等60余家汽车品牌、300余款车型量产上市，覆盖从豪华品牌到新势力、从高端旗舰到主流走量车型的全价位段。Unity中国正以团结引擎为支点，撬动中国汽车座舱从2D时代全面跃迁至3D+AI时代。

　　本届车展期间，Unity中国与四家产业伙伴集中签署战略合作协议，合作版图贯穿汽车产业链上下游，覆盖 AI 座舱从设计、算力、功能到量产交付的全链条关键环节。

　　Unity中国与中国一汽红旗品牌围绕下一代“灵犀6.0”智能座舱共创“AI 粒子系统”，由红旗贡献其国民旗舰的美学底蕴与整车定义能力，Unity中国提供团结引擎的3D表达与AI交互能力，共同探索AI时代豪华座舱的视觉语言。

　　Unity中国与紫光展锐依托其车规级芯片平台与团结引擎的3D渲染优化能力，联合推出轻量化舱驾一体方案，使高品质3D HMI得以在中高端算力平台上稳定运行。

　　Unity中国与卓驭科技基于团结引擎URAS架构展开的深度合作，已先后落地5家主机厂、十余款量产车型，成为智驾与座舱一体化协同的代表性实践。

　　Unity中国与一汽奔腾共建智能座舱联合实验室，在悦意08车型荣获红点奖的数字座舱方案基础上，把量产经验沉淀为平台能力，共同打造下一代更具情感与生命力的智能座舱。

　　基于对中国汽车产业智能化进程的判断，Unity中国结合本土主机厂在AI化、智能化方向的实际需求，持续打磨贴合中国产业的座舱技术方案。接下来，Unity中国将以3D AI OS为核心方向，推动AI座舱从可用走向好用，并围绕团结引擎的生态建设与产业伙伴展开更深入的协同。返回搜狐，查看更多